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        汽車線束片狀電器電力端子3.5-4

        汽車線束片狀電器電力端子3.5-4

        鄭州汽車線束片狀電器電力端子3.5-4簡介:
        汽車線束片狀電器電力端子3.5-4的連接座構造,是指可供任兩相鄰的連接器銜接結合的連接座,其包括復數連接器及連接座所組成,該連接器一側具有對接部,而于內部設置有復數端子。
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        汽車線束片狀電器電力端子3.5-4的連接座構造,是指可供任兩相鄰的連接器銜接結合的連接座,其包括復數連接器及連接座所組成,該連接器一側具有對接部,而于內部設置有復數端子,且復數端子的極腳均外露于連接器底部,可利用連接器底部的復數端子極腳插入連接座上的復數槽孔內,而連接座的復數槽孔內各設有轉接端子,且各轉接端子頂部具有基部,該基部一側設有插接部,并由基部往下延設有端子腳,即可利用連接座的各端子腳插入另一連接器的插槽內,使連接座的各端子腳延伸出連接器底部,以可連接任兩相鄰的連接器,而連接器僅需制成單一規格,即能達到降低制造成本的目的。

        1928年,菲尼克斯電氣發明了世界上片組合式接線端子,這就是現代端子的雛形,也是菲尼克斯電氣申請并獲得的個發明。此后,菲尼克斯電氣激情創新,致力于各種連接技術的,形成了的電氣接口技術體系,其中很多產品系列已經成為 行業的應用標準。

        汽車線束片狀電器電力端子就是用于實現電氣連接的一種配件產品,工業上劃分為連接器的范疇。 隨著工業自動化程度越來越高和工業控制要求越來越嚴格、,接線端子的用量逐漸上漲。隨著電子行業的發展,接線端子的使用范圍越來越多,而且種類也越來越多。目前用得廣泛的除了PCB板端子外,還有五金端子,螺帽端子,彈簧端子等等。


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