固定線支架的支架本體為長條形平板,在支架本體上設有線束緊固孔,線束緊固孔分別設置在該長條形平板靠近兩端的位置;固定線支架上還設有支架緊固孔、支架安裝結構,支架安裝結構是在支架本體的平面上伸出一塊,并與支架本體形成夾角為90°的折彎;采用上述技術方案,線束固定牢固,避免了線束磨損、燒蝕,地保護線束、了線束的性,從而提高線束的性和整車質量;結構設計和材料選擇合理,結構簡單和緊湊,安裝拆卸方便。
固定線支架的設計
一:標準線束支架的目的及應用:對線束起到固定作用,避免了線束磨損、燒蝕,地保護線束、了線束的性,從而提高線束的性和整車質量;
二:目前線束支架的結構:當前線槽通常是根據線束的外徑與線束走向以及線槽使用的車身環境進行定制設計。
三:目前固定線支架的缺點:
1、線槽較大,較長,對模具的要求較高;
2、受限于模具以及出模的可行性要求,形狀結構較為復 雜的線槽難以在模具上進行實現;
3、沒有通用性;
4、成本高;